Salah satu fungsi paling penting aki 12 volt adalah menyediakan energi untuk mengaktifkan sistem elektronik kendaraan ketika mobil dalam keadaan mati.
Pada mobil listrik, baterai utama atau High Voltage (HV) umumnya bekerja dengan tegangan sekitar 350 volt hingga 800 volt.
Namun, ketika kendaraan dimatikan, baterai bertegangan tinggi tersebut tidak langsung terhubung dengan seluruh jaringan kelistrikan mobil.
Ada perangkat pengaman bernama High Voltage Contactor yang bertugas mengatur hubungan antara baterai utama dan sistem kendaraan.
Ketika pengemudi menekan tombol Power atau Start, aki 12 volt terlebih dahulu memasok listrik untuk menghidupkan komputer kendaraan atau Electronic Control Unit (ECU).
Komputer ini kemudian menjalankan pemeriksaan terhadap sejumlah komponen elektronik dan sensor keselamatan.
Pemeriksaan tersebut diperlukan untuk memastikan sistem kendaraan berada dalam kondisi yang memenuhi persyaratan sebelum baterai utama diaktifkan.
Setelah proses pemeriksaan selesai, sistem elektronik memberikan perintah kepada kontaktor tegangan tinggi untuk menghubungkan baterai utama dengan sistem penggerak listrik.
Dari proses tersebut terlihat bahwa aki 12 volt memiliki tugas penting dalam tahapan awal pengoperasian mobil listrik.
Jika tegangannya terlalu rendah, komputer kendaraan bisa gagal aktif.
Akibatnya, proses pemeriksaan sistem tidak berjalan sebagaimana mestinya dan kontaktor tegangan tinggi tidak dapat diaktifkan.
Inilah alasan mobil listrik bisa gagal start meskipun indikator baterai utama masih menunjukkan kapasitas penuh.
Fungsi aki 12 volt ternyata tidak berhenti setelah mobil berhasil dinyalakan.
💬 Diskusi Pembaca
0 KomentarMasuk dengan akun Google Anda untuk bergabung dalam diskusi:
Belum ada komentar. Jadilah yang pertama memberikan masukan!