JAKARTA – Persaingan mobil listrik compact di Indonesia bakal semakin memanas setelah Jetour Motor Indonesia memamerkan Jetour X20e di ajang Gaikindo Indonesia International Auto Show (GIIAS) 2025. Bukan sekadar pajangan, unit berwarna biru cerah di booth Jetour itu menandai fakta penting: Indonesia menjadi negara pertama di dunia yang kebagian Jetour X20e versi setir kanan.
“Saat ini masih fase perkenalan untuk konsumen Indonesia. Tujuannya mendorong calon pembeli dan media agar mengenal produk serta kisaran harga yang nanti kami umumkan,” ujar Moch Ranggy Radiansyah, Marketing Director PT Jetour Motor Indonesia, Kamis (24/7/2025).
Dua Varian Jarak Tempuh: 305 km & 405 km
Menurut Irwan Nugraha Kurnia, Product Senior Manager Jetour, pabrikan asal Tiongkok ini menyiapkan dua varian X20e yang dibedakan oleh kapasitas baterai dan jarak tempuh:
- Baterai 28,5 kWh — range hingga 305 km (WLTP)
- Baterai 39,3 kWh — range hingga 405 km
Konsep dua opsi ini mirip strategi “value vs range” yang sedang tren di segmen EV pemula. Konsumen bisa memilih antara banderol lebih terjangkau atau mobil listrik yang sanggup menempuh Jakarta–Bandung pulang‑pergi tanpa cas di tengah jalan.
Desain ‘Mata Elang’ & Pencahayaan Pintar
Jetour menyebut bahasa desain X20e terinspirasi mata burung elang—tajam, fokus, dan aerodinamis. Identitas itu terlihat jelas pada Daytime Running Light (DRL) berbentuk sayap yang sekaligus berfungsi sebagai lampu sein dinamis.
Fitur penerangan kian lengkap berkat Automatic Headlight with Height Adjuster: lampu utama otomatis menyala dengan intensitas yang menyesuaikan kondisi gelap sekaligus dapat dinaik‑turunkan via menu digital. Kombinasi ini memberi citra futuristis sekaligus meningkatkan keselamatan berkendara malam hari.
Interior Digital: Layar 10,25″ & Meter Cluster TFT 6,7″
Masuk kabin, aura modern langsung terasa. Di tengah dasbor terpasang head unit 10,25 inci yang sudah tersinkronisasi Apple CarPlay dan Android Auto—fitur premium yang kini jadi standar di kelas EV kompak. Tepat di depan pengemudi, layar TFT Meter Cluster 6,7 inci menyajikan informasi real‑time mulai dari status baterai, mode berkendara, hingga peta navigasi turn‑by‑turn. Pengaturan AC digital dan tombol fisik minimalis di bawah layar membuat layout kabin tetap bersih namun intuitif.
Modal Bersaing di Pasar EV Indonesia
Keputusan Jetour menjadikan Indonesia lokus debut global setir kanan bukan tanpa alasan. Pasar EV nasional tumbuh pesat 38 % YoY—dipicu subsidi pemerintah, insentif pajak, dan kenaikan biaya BBM—membuat merek‑merek Tiongkok berlomba menawarkan mobil listrik di bawah Rp 400 juta.
Walau Jetour belum membocorkan harga, hadirnya opsi baterai 28,5 kWh membuka peluang banderol agresif untuk menantang BYD Atto 1 maupun Wuling Bingo. Pada saat yang sama, jarak tempuh 405 km di varian lebih besar berpotensi menekan MG 4 EV yang dibanderol Rp 433 juta.
Fitur Keamanan & Dukungan Purna Jual
Selain teknologi pencahayaan adaptif, Jetour X20e diklaim sudah mengantongi sistem pengereman ABS + EBD + BA, ESC, Hill Start Assist, dan Dual Airbags sebagai standar. Jetour Motor Indonesia juga memastikan jaringan 21 dealer 3S akan siap melayani penjualan, servis, dan suku cadang di 12 kota besar sebelum pengiriman unit pertama—targetnya kuartal I 2026.
Visi Jetour untuk Indonesia
Dalam jangka panjang, Jetour menyiapkan lokalisasi perakitan CKD guna memenuhi syarat TKDN dan memanfaatkan insentif pemerintah. “Kami bukan sekadar jual produk, tapi ingin ikut mengakselerasi ekosistem kendaraan listrik Indonesia,” tegas Ranggy.
Jika roadmap ini berjalan mulus, Jetour X20e tidak hanya tampil sebagai pilihan EV compact terjangkau, tetapi juga simbol komitmen produsen Tiongkok dalam transfer teknologi dan investasi hijau di Nusantara.
