Periksa pula kondisi cairan pendingin serta pastikan sirkulasinya berjalan dengan baik.
Kipas radiator atau cooling fan juga harus berfungsi normal dan bekerja sesuai kebutuhan temperatur mesin.
Saat melakukan test drive, perhatikan indikator suhu pada dashboard.
Jangan abaikan apabila jarum temperatur bergerak melewati batas normal atau suhu mesin terus meningkat.
Sistem pendingin yang bermasalah bisa menyebabkan overheating.
Jika dibiarkan, panas berlebih berpotensi merusak komponen internal mesin dan membuat biaya perbaikan semakin membengkak.
3. Alternator Bermasalah
Komponen berikutnya adalah alternator atau dinamo ampere.
Bagian ini memiliki tugas menghasilkan listrik sekaligus mengisi daya aki ketika mesin sedang bekerja.
Pada mobil tua, kondisi alternator perlu diperiksa secara teliti karena gangguan pada sistem pengisian dapat memengaruhi berbagai perangkat kelistrikan.
Pemeriksaan bisa dilakukan menggunakan multimeter untuk mengukur tegangan aki ketika mesin menyala.
Secara umum, tegangan pengisian mobil konvensional berada di kisaran 13,5-14,7 volt, meskipun angka pastinya mengikuti spesifikasi kendaraan.
Jika pengisian tidak stabil atau berada di luar rentang normal, calon pembeli perlu meminta mekanik memeriksa kondisi alternator dan sistem pengisian lainnya.
💬 Diskusi Pembaca
0 KomentarMasuk dengan akun Google Anda untuk bergabung dalam diskusi:
Belum ada komentar. Jadilah yang pertama memberikan masukan!