HOLOPIS.COM, JAKARTA – Kabar gembira bertiup kencang bagi para pencinta petualangan ekstrem di Tanah Air dengan hadirnya sang penakluk medan liar yang paling dinanti tahun ini.
Ducati Indonesia secara resmi menetapkan tonggak baru di pasar roda dua nasional dengan meluncurkan Ducati DesertX V2 pada Kamis, 18 Juni 2026.
Kehadiran motor adventure kelas premium ini sebenarnya sudah sangat dinanti sejak pertama kali mencuri perhatian dunia di Bologna, Italia.
Kala itu, pabrikan legendaris tersebut memperkenalkannya secara global lewat panggung megah eksibisi Ducati World Première.
Generasi kedua ini tidak sekadar bersolek tipis, melainkan membawa lompatan teknologi dan perubahan rancang bangun yang cukup radikal dari versi pendahulunya.
COO Ducati Indonesia, Eja Donalsha, menegaskan bahwa langkah ini merupakan komitmen nyata untuk memuaskan hasrat berkendara serta kebutuhan dinamis para Ducatisti tanah air.
Di balik tubuhnya yang jangkung dan kekar, kini tersemat jantung pacu baru berupa mesin V2 berkapasitas murni 890 cc.
Mesin tangguh tersebut diklaim mampu menyemburkan tenaga hingga 110 daya kuda yang sangat responsif untuk melibas berbagai rintangan alam.
Semburan tenaga tersebut diselaraskan dengan torsi puncak mencapai 92 Nm yang siap memberikan dorongan instan saat roda belakang mulai kehilangan traksi.
Menariknya, karakter penyaluran tenaga mesin baru ini dirancang sangat merata di setiap rentang putaran demi memberikan kontrol penuh bagi sang pengendara.
Untuk menaklukkan jalur off-road yang ekstrem, Ducati meramu ulang rasio transmisi dengan membuat gigi-gigi bawah menjadi jauh lebih pendek.
Sebaliknya, rasio gigi atas sengaja dibuat lebih panjang agar motor tetap efisien, minim getaran, dan nyaman saat dipacu dalam kecepatan tinggi di jalan raya.
Sektor sasis pun tidak luput dari revolusi berkat penerapan konstruksi monokok modern yang kini memanfaatkan mesin sebagai bagian dari kekuatan struktural utama.
Area tangki bahan bakar juga mengalami rombakan total sehingga menghasilkan bobot yang jauh lebih ringan dengan lekukan yang semakin ergonomis saat dijepit kaki.
Sebagai pelengkap kenyamanan, tangki baru ini dirancang khusus dengan material isolator canggih agar tidak menghantarkan panas mesin ke tubuh pengendara saat melakukan perjalanan jauh.
