Jika proyek-proyek tersebut terus berkembang, Indonesia tidak hanya akan berada di sisi hulu sebagai penghasil nikel, tetapi juga berupaya masuk lebih jauh ke rantai industri kendaraan listrik global.
Ambisinya jelas, bukan lagi sekadar menjual bahan baku, tetapi membangun industri dan menjadi bagian dari rantai pasok baterai kendaraan listrik dunia.
💬 Diskusi Pembaca
0 KomentarMasuk dengan akun Google Anda untuk bergabung dalam diskusi:
Belum ada komentar. Jadilah yang pertama memberikan masukan!