HOLOPIS.COM, JAKARTA – Pernah merasa sedang angkat beban di tempat kebugaran setiap kali ingin menegakkan motor dari parkiran? Jika Anda pemilik Royal Enfield Himalayan 450, perasaan “olahraga dadakan” itu mungkin sudah jadi makanan sehari-hari.
Namun, di tahun 2026 ini, Royal Enfield akhirnya memberikan solusi yang terlihat sepele tapi dampaknya luar biasa yaitu sebuah standar samping baru.
Bagi pengendara motor petualang, musuh terbesar bukan hanya medan berlumpur, tapi juga gravitasi saat motor sedang parkir. Berikut adalah rangkuman unik mengenai pembaruan Himalayan 450 yang bikin para rider bernapas lega.
Selama ini, pemilik Himalayan 450 sering mengeluh karena motor mereka tampak terlalu miring saat diparkir. Bayangkan, dengan bobot motor mencapai 196 kg, sudut kemiringan yang ekstrem membuat proses menegakkan motor menjadi perjuangan tersendiri.
Apalagi kalau sedang touring di medan tanah lunak atau tanjakan, risiko motor “rebah” gara-gara standar terlalu pendek sudah jadi rahasia umum.
Royal Enfield tidak mengubah mesin gaharnya atau desain tangki yang ikonik. Mereka justru fokus pada detail kecil di area kaki. Model 2026 kini dibekali standar samping dengan desain lengkungan yang lebih halus.
Desain ini mengubah sudut tumpuan motor. Hasilnya, motor berdiri lebih tegak. Tidak ada lagi drama otot lengan ketarik hanya karena ingin keluar dari parkiran minimarket atau saat beristirahat di jalur off-road. Komponen standar samping baru ini bisa dibeli secara terpisah di jaringan servis resmi.
Dengan mahar sekitar Rs 3.250 atau kisaran Rp 600 ribuan (sudah termasuk biaya pasang), motor kesayangan Anda bisa mendapatkan “kaki baru” yang lebih stabil tanpa harus repot-repot mencari komponen aftermarket atau melakukan modifikasi las sendiri.
Meskipun ada pembaruan pada sisi ergonomi parkir, jeroan Himalayan 450 tetap tidak berubah. Anda masih mendapatkan mesin bertenaga yang siap melibas segala medan, suspensi yang empuk, dan tampilan touring yang gagah. Harganya pun tetap stabil di kisaran Rp56 jutaan hingga Rp62 jutaan (off the road).
Langkah Royal Enfield ini membuktikan bahwa mendengarkan keluhan konsumen adalah kunci. Meskipun hanya urusan standar samping, bagi seorang adventurer, kemudahan saat parkir adalah kenyamanan yang tak ternilai harganya. Kini, Himalayan 450 tidak hanya tangguh di jalanan, tapi juga “santun” saat diajak beristirahat.
