HOLOPIS.COM, JAKARTA — Wuling Motors Indonesia memberikan sinyal kuat untuk masuk ke segmen SUV ringkas bertenaga listrik bergaya kotak (boxy) dengan memperkenalkan Baojun Yep Plus kepada awak media nasional di China baru-baru ini.
Pengenalan produk ini dilakukan melalui sesi uji coba langsung di area Baojun Proving Ground yang terletak di kota Liuzhou, Guangxi, China, guna memperlihatkan keandalan performa mobil tersebut sebelum dibawa ke pasar Indonesia.
Direktur Pemasaran Wuling Motors, Ricky Christian, mengonfirmasi bahwa pihak perusahaan memang tengah melakukan studi mendalam untuk mempelajari potensi pasar dan kelayakan peluncuran model ini di tanah air.
Menurut Ricky, desain dari keluarga Baojun Yep sudah sejak lama diproyeksikan dan dipelajari karena bentuknya yang unik serta menjadi salah satu model yang paling diminati oleh konsumen otomotif di Indonesia.
Dia menambahkan bahwa kesiapan platform global yang dimiliki oleh prinsipal SAIC-GM-Wuling (SGMW) sangat memungkinkan bagi Indonesia untuk mendapatkan jatah peluncuran mobil listrik tangguh ini di masa depan.
Kehadiran Baojun Yep Plus ini dinilai unik karena berhasil mendobrak tren mobil listrik perkotaan yang biasanya didominasi oleh desain bulat dan aerodinamis menjadi desain kotak bergaya petualang maskulin.
Secara visual, mobil lima pintu ini memiliki tampilan eksterior kokoh dengan kap mesin yang tinggi, fender membulat yang dilengkapi overfender hitam tebal, serta lampu utama berbentuk persegi dengan empat elemen LED.
Dimensi bodi kendaraan ini dirancang cukup kompak dengan panjang 3.996 mm, lebar 1.760 mm, tinggi 1.726 mm, serta jarak sumbu roda sebesar 2.560 mm yang membuatnya sangat ramah untuk bermanuver di jalanan kota yang padat.
Ukuran tersebut membuat Baojun Yep Plus memiliki dimensi yang bersaing ketat dengan SUV konvensional seperti Daihatsu Rocky atau Toyota Raize, namun menawarkan ruang kepala yang terasa jauh lebih lapang berkat desain atap datarnya.
Masuk ke bagian kabin, kesan eksterior yang tangguh berganti dengan suasana modern minimalis melalui tata letak dasbor horizontal sederhana yang dilengkapi dengan dua layar digital berukuran besar di bagian tengah.
Kenyamanan berkendara juga ditunjang oleh posisi duduk pengemudi yang dirancang cukup tinggi sehingga menghasilkan visibilitas atau sudut pandang ke arah depan dan samping kendaraan menjadi sangat luas.
Pada sektor performa, mobil ini mengandalkan motor listrik penggerak roda depan (Front-Wheel Drive) yang mampu menghasilkan tenaga maksimal sebesar 75 kW atau setara 101 tenaga kuda serta torsi puncak mencapai 180 Nm.
Suplai daya kendaraan disokong oleh baterai Lithium Iron Phosphate (LFP) berkapasitas 41,9 kWh garapan Guoxuan High-Tech yang mampu membawa mobil ini menjelajah hingga sejauh 401 kilometer dalam sekali pengisian daya penuh berdasarkan standar CLTC.
Kemudahan operasional juga didukung oleh teknologi pengisian daya cepat searah (DC fast charging) yang mampu mengisi daya baterai dari kondisi 30 persen hingga 80 persen hanya dalam waktu sekitar 35 menit saja.
Di pasar domestik China, SUV listrik kompak bergaya petualang ini dibanderol dengan harga yang sangat kompetitif yakni berkisar antara 76.800 yuan hingga 105.800 yuan atau setara dengan Rp196 juta hingga Rp270 jutaan saja.
