JAKARTA – Pabrikan asal Australia KTM, dikabarkan mengalami kebangkrutan karena kondisi keuangan yang sedang bermasalah dan utang yang menumpuk.
Dikutip Holopis.com dari Motosan, Minggu (1/12), perusahaan induk KTM AG telah mengalami kebangkrutan yang juga berdampak pada anak perusahaannya KTM Components dan KTM Research and Development.
Hutang ketiga perusahaan tersebut, mencapai 2,9 miliar euro atau setara dengan Rp 48 triliun. Kondisi tersebut, mengancam nasib 3.600 pekerja KTM.
Berbagai cara telah dilakukan untuk bisa keluar dari krisis keuangan itu, mulai dari menghilangkan 500 pekerjaan tambahan, memberhentikan ratusan karyawan, termasuk upaya mengurangi produksi dan menerapkan pengurangan jam kerja.
Lalu bagaimana nasib KTM di ajang balap bergengsi MotoGP ?
Setiap tahunnya, KTM harus mengeluarkan biaya 70 juta euro atau sekitar Rp 1,1 triliun setiap tahunnya untuk proyek otomotif mahal mereka seperti MotoGP.
Director KTM, Pit Beirer mengatakan KTM masih akan melanjutkan di kelas utama karena memiliki kontrak hingga tahun 2026 di MotoGP.
“Untungnya motor untuk (MotoGP) musim depan sudah siap dan menunggu di paddock. Awal musim 2025 segera dilaksanakan. Itu sangat membantu kami dalam situasi saat ini,” ujar Pit Beirer.
Pada tahun 2026, MotoGP akan menghentikan pengembangan mesin, sebagai bagian dari transisi ke era teknis baru pada tahun 2027.
Perubahan ini akan mencakup larangan perangkat ketinggian pengendaraan (ride height adjuster), pengurangan aerodinamis secara drastis, dan pengenalan mesin 850 cc yang lebih kecil, dari mesin 1.000 cc.
Perubahan ini akan memaksa produsen buat merancang sepeda motor yang hampir sepenuhnya baru, yang tentunya akan meningkatkan biaya secara signifikan.
Dengan KTM akan habis kontrak di MotoGP pada akhir 2026, merek tersebut belum memiliki rencana untuk berpartisipasi di MotoGP 2027.
KTM bisa memiliki opsi hengkang dari MotoGP andai keuangan mereka belum membaik.
“Rencana (perpanjangan kontrak) ini ditunda sampai kami mengklarifikasi bagaimana kami akan melanjutkannya,” pungkas Beirer.
