HOLOPIS.COM, JAKARTA – KTM akhirnya memperlihatkan sekilas wujud mesin terbaru mereka yang akan digunakan untuk ajang MotoGP musim 2027. Mesin generasi anyar ini resmi menjalani uji dyno pertamanya di markas besar KTM di Austria, menandai babak baru bagi pabrikan oranye tersebut dalam dunia balap motor paling bergengsi di dunia.
Meski baru terjun ke MotoGP secara penuh pada 2017, KTM dikenal sebagai salah satu tim dengan perkembangan paling cepat di lintasan.
Hanya dalam dua tahun, KTM sudah berhasil meraih podium pertamanya pada akhir 2018, dan dua tahun kemudian, Brad Binder mempersembahkan kemenangan perdana bagi tim asal Austria itu sebuah pencapaian luar biasa mengingat dominasi panjang pabrikan seperti Honda, Yamaha, dan Ducati.
Namun, sejak kemenangan terakhir Miguel Oliveira di MotoGP Thailand 2022, KTM belum lagi mencicipi podium tertinggi. Kini, regulasi besar-besaran yang akan berlaku mulai musim 2027 membuat semua tim harus memulai dari titik yang hampir sama.
Mesin 1000cc akan dikurangi menjadi 850cc dan wajib menggunakan bahan bakar non-fosil 100 persen langkah besar menuju MotoGP yang lebih ramah lingkungan.
KTM menjadi pabrikan pertama yang memamerkan progres mesin 2027 mereka. Dalam video pendek yang diunggah di kanal YouTube resmi, KTM memperlihatkan sesi uji dyno yang menandakan mesin barunya sudah “dihidupkan”.
Direktur Motorsport KTM, Pit Beirer, menyampaikan rasa bangganya terhadap kemajuan proyek ini.
“Saya sangat senang karena kami sudah bisa menyalakan mesin masa depan MotoGP pada September 2025. Jadwal kami sangat ideal untuk segera membangun motor utuhnya. Semua pelajaran selama bertahun-tahun di MotoGP kami tuangkan dalam mesin ini. Saya yakin, karya ini akan menjadi tolak ukur baru mulai musim 2027,” ujar Beirer yang dikutip Holopis,com dari Visordown, Jumat (7/11/2025).
Performa KTM sendiri di musim 2025 terus menunjukkan peningkatan. Pada seri MotoGP Indonesia akhir pekan lalu, Pedro Acosta sukses finis kedua dan Brad Binder di posisi keempat hasil terbaik bagi tim Red Bull KTM musim ini.
Dengan mesin baru dan regulasi baru yang akan datang, KTM tampaknya siap kembali menantang dominasi pabrikan besar dan membuka lembaran baru dalam sejarah MotoGP.
