JAKARTA, HOLOPIS.COM – MotoGP musim kompetisi 2023 mendatang, akan melarang penggunaan ride height device yang digunakan untuk atur ketinggian motor. Larangan itu dikeluarkan, setelah ada keputusan Komisi Grand Prix terkait aspek keselamatan para pebalap.
Perangkat tersebut pertama kali di uji oleh Ducati, yang membuat bagian depan motor pembalap bisa direndahkan ketika menikung agar dapat melaju lebih kencang ketika keluar tikungan.
Selain itu, ride height device juga bisa tingkatkan kecepatan maksimal yang masuk menuju tingkat yang membahayakan. Bahkan itu menuai protes dari beberapa pembalap Fabio Quartararo, Joan Mir, dan Marc Marquez.
“Delegasi Komisi Grand Prix diminta untuk mempertimbangkan dua proposal alternatif terkait masalah ini. Keduanya memiliki tujuan untuk mencegah kenaikan biaya untuk perbaikan dan pengembangan performa,” demikian peryataan resmi komisi Grand Prix, di laman resmi MotoGP, Rabu (23/3).
“Setelah mempertimbangkan proposal, peraturan berikut disetujui dengan suara bulat. Penggunaan perangkat apa pun yang mengubah atau menyesuaikan ketinggian bagian depan sepeda motor saat sedang bergerak dilarang.” lanjutnya.
Selanjutnya, untuk pengatur ketinggian ban depan dan belakang motor yakni holeshot device, masih diperbolehkan untuk digunakan di motor pembalap. Biasanya digunakan pembalap, saat akan melakukan start.
Alasan masih diperbolehkan, karena alat tersebut bisa bantu merendahkan pusat gravitasi motor dan membantu para pebalap mencegah ban depan terangkat (wheelie). serta berakselerasi lebih cepat di lintasan saat start.
MotoGP telah lama melarang penggunaan suspensi elektronik, oleh karena itu kedua perangkat pengatur ketinggian itu harus menggunakan komponen hidrolik dan mekanik yang diatur oleh para pebalap.
Holeshot device diaktifkan di grid kemudian dinonaktifkan dengan gaya pengereman saat pebalap melaju menuju tikungan pertama.
Sementara ride height device lebih rumit karena dapat dinyalakan dengan menekan tombol ketika pebalap melaju di tikungan, memungkinkan tinggi kendaraan merendah dengan otomatis saat keluar tikungan.
