HOLOPIS.COM, JAKARTA – KTM resmi memperkenalkan tim dan motor baru untuk menghadapi MotoGP 2026, dengan sorotan utama pada KTM RC16 yang diklaim telah mengalami perombakan total.
Pabrikan asal Austria itu menyebut motor terbarunya dibangun dari nol, sebagai langkah agresif untuk kembali bersaing memperebutkan podium melawan dominasi Ducati dan Aprilia.
KTM terakhir kali meraih kemenangan di MotoGP pada musim 2022. Setelah itu, performa RC16 cenderung stagnan.
Musim 2024 dan 2025 menjadi periode sulit, di mana pengembangan motor berjalan lambat dan diperburuk oleh krisis keuangan yang melanda perusahaan induk KTM. Akibatnya, performa tim tertinggal jauh dari para rival utama.
Titik terang baru muncul pada paruh kedua musim 2025. RC16 mulai menunjukkan peningkatan performa dan tampil lebih kompetitif, terutama lewat Pedro Acosta yang konsisten menantang posisi depan.
Pembaruan teknis besar disebut menjadi faktor kunci kebangkitan tersebut. Dalam peluncuran livery KTM MotoGP 2026 yang digelar secara daring, Acosta mengungkapkan optimisme tinggi setelah menyaksikan langsung proses pengembangan motor terbaru di pabrik.
Menurutnya, perbedaan RC16 versi 2026 terasa sangat signifikan dibandingkan musim sebelumnya.
“Tahun ini saya melihat langkah besar. Rasanya seperti motor yang benar-benar baru dan dibangun dari nol. Itu membuat saya jauh lebih percaya diri,” ujar Acosta.
Rekan setimnya, Brad Binder, juga menyampaikan pandangan serupa. Ia menilai RC16 sebelumnya masih merupakan evolusi dari motor lama, sementara paket 2026 hadir dengan pendekatan pengembangan yang jauh lebih agresif.
Binder menyebut hasil awal pengujian di Valencia sudah menunjukkan sinyal positif.
Tes pramusim di Malaysia dan Valencia kini menjadi momen krusial bagi KTM untuk membuktikan bahwa RC16 generasi terbaru benar-benar mampu mengakhiri paceklik kemenangan dan menantang dominasi Ducati serta Aprilia di MotoGP 2026.
